Roger Hamel, président du Conclave Charlevoix 2013, souligne les particularités de ces bolides.

« Ce sont des voitures fabriquées de 1954 à 1967. Seulement 20% de ces voitures sont restées en Europe, surtout en Angleterre. 80% sont venues en Amérique du Nord. À cette époque, vous aviez les MG, les Jaguars, les Triumph qui étaient l’une des plus grosses exportations anglaises », explique-t-il. 

Dans le cadre de ce rassemblement, le 24 juin, des courses de seront organisées à l’aéroport de St-Irénée. Le lendemain, une exposition de ces voitures aura lieu à l’école Thomas-Tremblay de Baie-St-Paul. En parallèle, une projection du péplum de 1925 « Ben Hur » se tiendra à l’église adjacente, alors que l’organiste internationale Philippe Bélanger improvisera en simultané la trame sonore accompagnant le film. Le 27 juin, un rallye aura lieu entre La Malbaie et l’Isle-aux-Coudes.

46 chapitres de partout en Amérique du Nord, incluant celui du Québec, enverront de leurs membres pour le Conclave Charlevoix 2013.

« Tous les gens qui vont venir dans Charlevoix viennent de partout sur le continent. 5% proviennent du Québec. Le reste proviendra du reste du Canada, du Texas, de la Floride, de Chicago, d’Indianapolis et bien d’autres aux États-Unis », mentionne-t-il. 

La dernière visite des Clubs Austin-Healey au Québec remontait à 1995 au Château Montebello.