La directrice générale de Réseau Charlevoix, Nancy Belley, a expliqué qu’une fois que le train sera sur les rails, son équipe aura du travail à faire avant de mettre le cap sur Baie-Saint-Paul. À l’atelier ferroviaire, il y encore des interventions nécessaires.

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Ce nouveau train permettra de répondre à la demande forte des mois de septembre et octobre tout en étant une police d’assurance si un bris venait à se produire sur les deux autres convois.

Photo: courtoisie

Dans cette entrevue, Nancy Belley a aussi été interrogée sur la question de la gare de Pointe-au-Pic qui fait jaser avec en lien avec le projet du Havre.

Pour elle, l’endroit privilégié est celui qui répondra le mieux aux besoins des clients. Elle rappelle que depuis 2014 son organisation a dû composer avec plusieurs contraintes.

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