C’est ce qu’a annoncé ce matin la députée de Charlevoix-Côte-de-Beaupré Émilie Foster en conférence de presse.

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L’option d’aménager le quai de la rive nord à Baie-Saint-Paul plutôt qu’à Saint-Joseph-de-la-Rive sera étudiée dans le dossier d’opportunité de 4M$, a confirmé la députée. « Cette idée provient du milieu, c’est une initiative citoyenne, mais pas des élus » a précisé Émilie Foster.

Elle a affirmé que l’option numéro 1 est de garder la traverse à Saint-Joseph-de-la-Rive.

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Outre les files d’attente problématiques et récurrentes l’été à Saint-Joseph-de-la-Rive, les autres arguments qui expliquent l’analyse d’un site à Baie-Saint-Paul sont le temps de contournement pour les usagers qui se dirigent majoritairement à l’ouest ainsi que la durée de la traversée qui serait réduite « substantiellement », entre autres.

Le dossier d’opportunité donnera une idée claire des coûts, des impacts sociaux, environnementaux et économiques. Il doit être terminé en 2022.

Émilie Foster ne veut surtout pas que le dossier divise. Elle sera à l’écoute du milieu et des consultations auront lieu.

Le projet est inscrit au Plan québécois des infrastructures 2021-2031.

La députée a rappelé que plus de 30 M$ seront également investis sur le traversier NM Joseph-Savard pour le moderniser.

Le quai de Saint-Joseph-de-la-Rive a été reconstruit en 1961 et celui de l’Isle-aux-Coudres en 1977. Les deux ont atteint leur durée de vie utile et doivent être reconstruits.

Le secteur du Cap-au-Diable analysé

Le site analysé pour un déménagement du quai à Baie-Saint-Paul serait situé dans le secteur du Cap-au-Diable, à l’Est de la Ville, a dévoilé Émilie Foster, se gardant une réserve sur l’endroit précis puisque c’est l’étude qui permettra de le cibler.

Ce site est situé presqu'en ligne droite face au quai actuel de l’Isle-aux-Coudres. Ce dernier sera reconstruit au même endroit d’ailleurs. Il n’est pas question de déplacer le quai de l’île, a affirmé l’élue.

En rouge, Cap-au-Diable, en bleu le quai de l'Isle-aux-Coudres et en vert le quai de Saint-Joseph-de-la-Rive. Capture d'écran navionics.com.

Le dossier d’opportunité viendra aussi répondre aux questions techniques comme les courants, l’ensablement et la profondeur à cet endroit.

Émilie Foster ne s’avance pas sur le temps de traversée si le quai devait s’implanter à Baie-Saint-Paul. Il sera réduit, mais l’étude précisera la durée.